Boa parte de minha infância viajei na Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, por morar em Passos, MG, a Mogiana exerceu papel fundamental na minha cidade. Este período foi curto pois logo o processo de desativação dos ramais engoliu os trilhos da Mogiana. A ferrovia serviu como porta de saida do café produzido na região a partir da decada de 1920 bem como porta de entrada dos "réis" que movimentaram a economia da cidade. Não menos interessante observar que os casarões da cidade são todos da década de 1920. Muita destas construções ainda permanecem mesmo sem tombamento, onde a própria estação ferroviária sobrevive a duras penas como centro de memória da cidade.
De qualquer forma estas nuances foram incorporadas ao ferreomodelismo, não sei se causa ou efeito, de qualquer forma tiveram a sua participação. mas o verdadeiro motivo do ferreomodelismo será assunto da 3ª parte.
